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注浆钢花管技术是近几年发展起来的,应用于土体加固工程中的一门新技术。阐述了注浆钢花管技术原理,结合梅河高速公路建设中应用注浆钢花管技术的实例,介绍了注浆钢花管技术在土体加固工程中的设计和施工中的技术难点。
以某偏压隧道施作套拱初期致局部坡体滑移为研究背景,提出3种边坡加固方案进行对比分析,采用有限元法,建立相应计算模型分析在3种加固方案下边坡系数,侧坡总位移、有效塑性应变、 剪应变及隧道开挖下地表竖向位移值。通过对3种加固方案对比分析表明:坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体钢花管注浆加固后坡体的稳定性明显优于坡面挂网喷浆+注浆锚杆与坡面挂网喷浆+注浆锚杆+局部坡体注浆支护。结合现场实测验证了数值仿真中的第三种加固方案的可行性,结果表明该方案不仅提高了边坡的整体稳定性而且能 程度减小隧道开挖对地表变形的影响,在工程中应用取得了良好的经济效应与社会效应。
钢花管注浆的过程
钢花管是怎么进行注浆的呢?一般的过程是这样进行的:
为4根Φ10mm单根长度为300mm,并采用双面焊接,焊接长度为50mm,支架总长250mm。焊接过程中不得浇水,焊接完后自然冷却。 ② 钢花管在注浆时要钢花管的尺寸和注浆的过程是什么放在钻孔中心,确保钢花管周围保护层厚度均匀,钢花管在上部要焊接支撑钢筋。钢花管上部支撑钢筋类型为4根Φ20mm,单根长度为340mm,采用双面焊接,与钢花管壁焊接长度为200mm,支撑与地面长度为140mm。焊接过程中不得浇水,焊接完后自然冷却。 (4) 钢管底盖:由于一次注浆时,水泥浆不能进入钢管内,加 工时将钢花管的尺寸和注浆的过程是什么下一节钢花管底部用钢板焊接密封,钢板厚5.0mm钢板中心钻一个Φ22mm的孔,一次注浆的PVC管将从此孔穿过。 (5) 钢管除锈,用砂纸或钢丝球将钢管表面除锈以提高水泥浆 与钢管的粘聚力,除锈也有利于胶带与钢管粘结,防止水泥浆从孔眼冒浆。
2、 钻机钻孔 (1) 钻孔采用机械钻进成孔,成孔直径Φ148mm,施工中应钢花管的尺寸和注浆的过程是什么 无水钻进,每孔超钻20cm; (2) 测量定位:根据数据放孔位,钻孔孔位允许偏差≤50mm, 在孔位上插上竹签,并用油漆将孔号标注在框架上,以便施工时记录该孔的准确位置。 (3) 成孔验收:钻孔垂直度偏差允许1%,钻孔到设计深度后,测量深度,用长度1.0m的与钢花管同直径的钢管试放一次,确认可以下达设计深度后,开始下正式钢花管。
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